2026/27 Sezonunda Başlayan Beş Yıllık Küresel İş Birliği
Paylaş

Otomotiv devi Hyundai, Avrupa kulüp futbolunun zirvesi sayılan UEFA Şampiyonlar Ligi ile uzun soluklu bir sponsorluk anlaşmasına imza atarak turnuvanın Resmi Otomotiv Partneri oldu. Markanın spora olan desteğini küresel ölçekte perçinleyen ortaklık, 2026/27 futbol sezonuyla birlikte resmen yürürlüğe girerek 2030/31 sezonunun sonuna kadar beş yıl boyunca kesintisiz devam edecek.

Yaklaşık 30 yıldır futbol dünyasında dünya kupalarından milli federasyonlara kadar geniş bir yelpazede yer alan şirket, bu yeni anlaşmayla Avrupa'nın kulüp düzeyindeki en prestijli organizasyonunun merkezine yerleşiyor. UEFA ile Avrupa Futbol Kulüpleri’nin ortak girişimi olan UC3 bünyesinde varılan mutabakat, Hyundai’nin "İnsanlık için İlerleme" vizyonu doğrultusunda milyonlarca sporsevere akıllı mobilite çözümleri sunmasını hedefliyor.

Anlaşmanın detaylarını aktaran Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su José Muñoz, futbolun sınırları aşarak insanları birleştirme gücüne değinerek, dünya kupasındaki çalışmaların ardından Şampiyonlar Ligi'nin yeni nesil otomobilleri tanıtmak için mükemmel bir vitrin sunduğunu belirtti. Hyundai Motor Avrupa Başkanı ve CEO’su Xavier Martinet ile UC3 Eş Genel Müdürü Guy-Laurent Epstein da ortaklığın performans, teknolojik inovasyon ve geniş kitleleri bir araya getirme vizyonuyla hareket ettiğini kaydetti.

Türkiye'de Üretilen Tamamen Elektrikli IONIQ 3 Sahneye Çıkıyor

İş birliği süresince organizasyonun vitrininde yer alacak ilk amiral gemisi model, markanın Avrupa pazarındaki elektrifikasyon hamlesinin öncüsü olan IONIQ 3 olacak. Milano Tasarım Haftası'nda tanıtılan ve ağustos ayı itibarıyla markanın Kocaeli'deki İzmit Fabrikası bantlarından inen model, tesisin ürettiği ilk tamamen bataryalı elektrikli otomobil unvanını taşıyor. Araç aynı zamanda şirketin 2026/27 sezonunda Avrupa yollarına çıkaracağı beş yeni otomobil atağının ilk basamağını oluşturuyor.

Avrupa'nın rekabetçi kompakt sınıfında boy gösterecek olan elektrikli hatchback; 0,263 Cd'lik hava sürtünme katsayısı, Aero Hatch gövde mimarisi ve WLTP standartlarına göre 497 kilometreye ulaşan menziliyle verimlilikte iddialı bir duruş sergiliyor. İç mekânda 441 litrelik bagaj hacmi sunan model, 14,6 inçlik geniş multimedya ekranı ve PLEOS Connect bilgi-eğlence sistemiyle modern kullanıcı alışkanlıklarına yanıt veriyor.

Avrupa Mühendisliği ve İzmit Üretim Gücü

Otuz yılı aşkın süredir Avrupa kıtasında faaliyet gösteren Güney Koreli üretici, ürün geliştirme süreçlerini Almanya'nın Rüsselsheim kentinde bulunan Avrupa Teknik ve Tasarım Merkezi'nde yürütüyor. Şirket, tasarım ve mühendisliği tamamlanan modellerini Çekya ve Türkiye'deki fabrikalarında seri üretime alarak 42 farklı Avrupa ülkesindeki iki bini aşkın satış ve servis noktası üzerinden kullanıcılara ulaştırıyor.

Markanın bataryalı elektrikli, şarj edilebilir hibrit, hidrojen yakıt hücreli ve geleneksel içten yanmalı motorları içeren çok yönlü ürün portföyü, uluslararası ödüllerle de dikkat çekiyor. Daha önce INSTER modeliyle 2025 Dünyada Yılın Elektrikli Otomobili ödülünü kazanan üretici, IONIQ 9 modeliyle Almanya'da 2026 Yılının Premium Otomobili unvanına layık görülmüştü. Şampiyonlar Ligi'nin 36 kulüplü yeni lig formatı boyunca kurulacak tanıtım alanları, şirketin elektrikli araç teknolojilerinin yanı sıra robotik ve fiziksel yapay zekâ yatırımlarını yüz milyonlarca futbolsevere ulaştırmasına zemin hazırlayacak.

Google

Google'da bizi tercih edin

Yazılarımız Google'da öne çıksın.

Tercih edilen kaynak olarak ekle
Hakan Ergün

Hakan Ergün

Hakan Ergün, Türkiye ve dünya gündemini çok boyutlu bir bakış açısıyla ele alan araştırmacı ve köşe yazarıdır. Siyaset, ekonomi ve güncel toplumsal olayları tarafsızlık ilkesiyle analiz eden Ergün, olayların arka planını ve görünmeyen detaylarını Prizma Haber okurları için kaleme almaktadır.

155 yazı
Tüm Yazıları

Yorumlar

Bu haberi ilk yorumlayan sen ol.

Yorum Yaz

Yorumlar denetimden geçer; görünmesi biraz zaman alabilir.

E-posta adresiniz yayınlanmaz.